Uma guerra sobre rodas

Aumenta o número de crimes, acidentes e mortes que envolvem motos. Reprimir os motociclistas é uma solução ou um equívoco?

reportagem: Celso Masson, Francine Lima,Ana Paula Galli e Rafael Pereira


O sempre caótico trânsito paulistano nficou ainda pior na manhã da dsexta-feira dia 18.Cinco mil motociclistas, segundo as contas Guarda Civil Metropolitana, tomaram as ruas da cidade para protestar contra as medidas anunciadas pelo prefeito Gilberto Kassab dias antes. " Se a lei não mudar, São Paulo vai apra", cantavam os motociclistas. Na tentativa de reduzir o número de acidentes que envolvem motos, a prefeitura decidira impedi-las de circular nas vias onde ocorre mais mortes, as marginais dos rios( Tietê e Pinheiros).A medida desagradou a quemanda sobre duas rodas-muita gente : a capital paulista tem hoje 652 mil motos em circulação-, e o número de vitimas dos acidentes em que elas se envolvem triplicou em três anos.Em 2003, foram 126 mortes. Em 2006, foram 380.
Além do caos no trânsito, as motos estão no centro de outra polêmica.O número de crismes com elas nas grandes cidades aumentou.um levantamento feito entre novembro de 2006 e janeiro de 2007 na capital paulista mostraque 61,5% dos crimes contra o patrimônio são praticados por motoquerios. Na quarta-feira dia 16, o coronel José Hermínio Rodrigues, chefe da polícia Militar na zona norte de São Paulo, morreu depois de levar cinco tiros à queima roupa. Testemunhas dizem que o autor dos disparos estav de moto, usava capacete e manteve a viseira abaixada durante a rápida ação. o crime foi foi mais um a manchar a imagem dos motociclistas que não são bandidos e sofrem com o preconceito de quem vê em cada moto uma ameaça.